Мелкосидящая баржа для прокладки кабеля, которая может использоваться и в других вспомогательных ролях, таких как геотехнические изыскания, водолазные и ROV-работы, а также подводное строительство. Предусмотрено размещение для 40 представителей заказчика
• Флаг: Казахстан• Порт приписки: Актау• Классификационное общество: Bureau Veritas• Навигационное/класс. обозначение: 1️⃣ HULL ✳ MACH Pontoon, unrestricted navigation• Год постройки: 1981- Владелец: Caspian Marine Group LLP
• Топливо: 194 м³
• Пресная вода: 253 м³
• Сточные воды: 352 м³
• Балласт: 655 м³
• Отстойные воды: 5 м³
• Размещение:
– Всего мест для сна: 52 человека (с возможностью увеличения до 100 с контейнерными модулями на палубе)
– Пассажиры: 36
– Экипаж: 10
– Обслуживающий персонал: 6
• Генераторы:
– 1 × Cummins KTA 19G, дизельный двигатель, 500 kVA
– 1 × MAN 2566, дизельный двигатель, 125 kVA
– 1 × Deutz BA 16M 816LLK, дизельный двигатель, 625 kVA
Спасательное оборудование
• Спасательное оборудование:
– Спасательные плоты: 4 × 25 человек (Viking)
– Гидрокостюмы: 100
– Спасательные жилеты: 100
Вспомогательное оборудование
• Вспомогательное оборудование:
– A-Frame: грузоподъёмность 30 т
– Система позиционирования: 6 лебёдок с дельта-якорями, максимальная протяжённость от носа до кормы 800 м
• На борту:
– Тренажёрный зал: полностью оборудован
– Госпиталь: современный медицинский центр
– Офисы для клиентов: выделенные рабочие пространства
– Столовая: просторная зона питания
– Прачечная: современные помещения
Производительность и автономность
• Максимальная скорость буксировки: 5 узлов
• Расход топлива при полной нагрузке: 3.5 м³/сутки
• Автономность:
– Топливо: 44 дня
– Сточные воды: 30 дней
– Мусор: 11 дней
– Пресная вода: 22 дня
• Длина общая: 78.33 м
• Ширина: 16 м
• Осадка: минимальная 1.5 м, при нагрузке 1.9 м
• Глубина борта: 4.5 м
• Площадь палубы: 720 м² (45 × 16 м)
• Нагрузка на палубу: 15 т/м²
• Кран палубный: SWL 7 т, вылет стрелы 20 м
• Валовая вместимость (GRT): 1928
• Чистая вместимость (NRT): 578